На прошлой неделе я просматривал заказ на поставку от нового муниципального подрядчика, и под статьей «Снаряжение для обеспечения безопасности дорожного движения» специалист по закупкам только что написал: тысяча оранжевых пилонов. Мне пришлось взять трубку и немедленно позвонить ему. В этой отрасли терминология, которую вы используете, представляет собой разницу между приобретением надлежащего инструмента безопасности на шоссе и коробкой дешевых пластиковых игрушек, которые вы бы использовали для школьных футбольных тренировок.
На улице люди называют их по-разному. Дорожные конусы, дорожные конусы, конусы безопасности. Но если вы заполняете правительственную заявку или составляете официальный план регулирования дорожного движения на общественной автомагистрали, вы редко встретите слово «конус».
Официальный юридический термин, используемый Министерством транспорта и MUTCD, — «Канализирующее устройство».
Я знаю, это звучит как скучный бюрократический жаргон. Но для этого есть вполне конкретная юридическая причина. Конус подразумевает физическую форму. Устройство распределения каналов подразумевает функцию-спасения жизни. Весь смысл этих вещей в том, чтобы безопасно направить или направить тысячи фунтов движущейся стали в сторону от опасности. Если городской инспектор появляется в вашей активной рабочей зоне, он не проверяет, красиво ли выглядят ваши шишки. Они проверяют, соответствуют ли ваши направляющие устройства строгим требованиям к световозвращающей способности, весу и высоте для законного управления транспортным потоком.
Конечно, на настоящем асфальте их так никто не называет. Если вы крикнете новичку, чтобы тот принес какие-нибудь ченнелинговые устройства из кузова пикапа, он посмотрит на вас так, будто вы говорите на чужом языке.
В зависимости от того, где вы находитесь в мире, сленг полностью меняется. В Канаде и некоторых частях севера США их почти исключительно называют пилонами. В Австралии и Великобритании вы услышите, как опытные менеджеры объектов просят шляпы ведьм. Однажды мне написал парень из Сиднея с вопросом, может ли сайт topsafetraffic.com поставить 500 мощных-шляп ведьм для проекта платной дороги. Мой новый торговый представитель думал, что это розыгрыш на Хэллоуин, пока я не объяснил местный жаргон гражданского строительства.
Но вот почему знание разницы между названием улицы и официальным названием действительно важно для вашего бюджета.
Если вы просто ищете в Интернете дорожные конусы или опоры, алгоритм поиска предложит вам самый дешевый и тонкий пластик. В конечном итоге вы купите 18-дюймовые конусы из формованного полиэтилена. Они весят примерно столько же, сколько бумажный стаканчик, и рушатся каждый раз, когда мимо проезжает грузовик. На складе мы называем их спортивными конусами. Им место в спортзале, а не на дороге.
Когда вы ищете оборудование для настоящей строительной площадки, вам нужно использовать слова «большого мальчика». Вы ищете литые конусы из ПВХ-с переплетающимся черным основанием. Вы хотите увидеть точную фразу «совместимость с MUTCD-» в спецификации. Вы хотите знать, это агрегат весом 7-фунтов или сверхмощный агрегат весом 10 фунтов для районов с сильным ветром.
Я помню бригаду укладчиков дорожного покрытия в Денвере, которая заказала дешевые пилоны по обычному каталогу канцелярских товаров, потому что покупатель не знал отраслевых условий. В первую ночь, когда перекрыли полосу движения, ветер с трассы буквально сровнял всю линию. Они провели полночи, гоняясь за оранжевым пластиком по межштатной автомагистрали вместо того, чтобы заливать асфальт. Это был дорогой урок словарного запаса.
Так как же они на самом деле называются? По закону они являются устройствами, направляющими потоки информации. Местно это пилоны, ведьмины шапки или просто дорожные конусы. Но функционально они являются вашей абсолютной первой линией защиты от отвлеченного водителя, забредающего в вашу рабочую зону.
Если вы устали покупать тонкие пластиковые игрушки, которые трескаются зимой и уносятся ветром, самое время приступить к выбору настоящего снаряжения. Зайдите на сайт topsafetraffic.com и взгляните на наши прочные-дорожные конусы из ПВХ. Как бы вы их ни называли, мы создаем те, которые действительно выживают на строительной площадке.
Какое самое странное название вы когда-либо слышали для обозначения дорожного конуса на рабочем месте? Однажды бригадир старой-школы называл их оранжевыми солдатами.