Когда вы слышите термин «защитное вождение», на ум приходят определенные образы. Возможно, вы представляете себе осторожного водителя, постоянно поглядывающего в зеркало заднего вида, крепко сжимающего руль и едущего на скорости ниже установленной на шоссе. Или, может быть, вы представляете себе чрезмерно осторожного водителя, колеблющегося на перекрестке, слишком боящегося попасть под удар на перекрестке. По правде говоря, такие термины, как «умное сосредоточенное вождение» или «осторожное умное вождение», могли бы лучше передать суть защитного вождения, хотя им не хватает привлекательности исходной фразы.
Защитное вождение — это не сложный навык, на освоение которого уходят годы. Хотя прохождение курса защитного вождения в вашем регионе может помочь, вы можете начать включать простые приемы защитного вождения в свои привычки уже сегодня. Многие из них являются общепринятыми практиками, но вам, возможно, придется пересмотреть свои привычки вождения, чтобы исключить потенциально опасные. Ниже приведены некоторые основные советы по защитному вождению, которые помогут вам начать и оставаться в безопасности.
1. Соблюдайте безопасную дистанцию следования
Первый шаг прост и практичен: избегайте ехать впритык. Слишком близкое следование за другими водителями не только опасно почти в любой ситуации, но и незаконно во многих штатах. Хотя законы различаются, ехать впритык, как правило, определяется суждением наблюдателей. По сути, если вы чувствуете, что находитесь слишком близко к впереди идущему автомобилю, другие, вероятно, тоже это заметят. Ехать впритык не заставит водителя впереди вас ускориться и только увеличит риск аварии. К тому же, давайте посмотрим правде в глаза — люди могут быть непредсказуемыми, и не стоит ввязываться в дорожные споры только для того, чтобы приехать на 30 секунд раньше.
Кроме того, есть тонкий психологический эффект, с которым многие из нас знакомы: когда кто-то начинает ехать за вами на хвосте, вы склонны ускоряться или замедляться? Большинство людей выбирают последнее, что означает, что ехать за вами на хвосте даже не работает, чтобы заставить других делать то, что вы хотите.
Это подводит нас ко второй части этого совета: избегайте быть прижатыми к вам самим. Используйте полосу обгона для обгона. Если кто-то приближается к вам сзади на шоссе, а вы находитесь на полосе обгона без возможности совершить обгон, уступите ей место как можно скорее. Правильная дисциплина на полосе может предотвратить большинство инцидентов с прижатием к вам. Конечно, это не означает, что вы не столкнетесь время от времени с агрессивным водителем, который прижимается к вам без причины. Лучший способ справиться с ними — не снижать скорость или проверять тормоза (что никогда не бывает хорошей идеей), а пропустить их. Позвольте им уехать в другое место — это не ваша проблема. Вы будете в большей безопасности, а они доберутся до места назначения быстрее, хотя и немного более безрассудно.
2. Никогда ничего не предполагайте
Этот совет может показаться немного параноидальным, но если вы водите уже некоторое время, вы знаете, что это правда: вы никогда не можете рассчитывать на то, что другие водители будут действовать безопасно или рационально. В идеальном мире мы могли бы быть уверены, что люди не будут проезжать на красный свет, не будут делать резких поворотов без сигнала и не будут въезжать в свои машины на парковке, как будто их там вообще нет. Но наш мир далек от совершенства, и такие вещи случаются слишком часто.
Например, когда загорается зеленый свет светофора, не нажимайте на газ сразу. Кто-то может проехать перекресток на большой скорости, проехав на красный свет. Бесчисленные видеоролики на YouTube демонстрируют этот сценарий. К сожалению, красный свет не останавливает автомобили. Относитесь к этому так же, как к переходу улицы пешком — посмотрите в обе стороны, прежде чем нажимать на газ.
Будьте особенно осторожны вблизи съездов. Водители, которые вот-вот пропустят свой съезд, или те, кто неопытен или нервничает, могут совершать отчаянные, глупые маневры. Предвидьте съезды и будьте готовы ко всему.
Хотя никто не любит преждевременно сигналить, если вы видите машину, которая едет на вас задним ходом, и думаете: «Они, должно быть, меня видят», проигнорируйте эту оптимистичную мысль и нажмите на гудок. Лучше посигналить заранее, чем иметь дело с последствиями аварии, когда другой водитель, ошеломленный и извиняющийся, не может поверить, что не заметил вашу машину, прежде чем врезаться в вас задним ходом. Это случается чаще, чем вы думаете.
3. Защитите себя от отвлекающих факторов
Защитное вождение заключается не только в том, чтобы следить за другими водителями, но и в том, чтобы не стать своим собственным злейшим врагом на дороге. Будь то поддаться дорожной ярости, отправить сообщение во время вождения, поговорить по телефону, поиграться с радио или поесть, мы, люди, удивительно хорошо умеем отвлекаться во время вождения.
Многие водители думают: «Конечно, я могу отправить короткое сообщение — я хороший водитель. Я не такой, как те плохие водители, которые не могут справиться с многозадачностью». Но правда в том, что каким бы важным что-то ни казалось в данный момент, оно никогда не стоит риска. Сосредоточьтесь на вождении. Мы говорим о вождении на высокой скорости, где даже небольшая ошибка может иметь катастрофические последствия. Мы все водим так долго, что это становится рутиной, но реальность такова, что вождение — это занятие жизни или смерти. Это не круто и не весело думать об этом, но это правда. Вождение — это то, к чему мы все должны относиться серьезно и полностью на нем сосредоточиться. Если вы обнаружите, что вам скучно, напомните себе, что ваша жизнь на кону — небольшое отклонение может сбить вас с дороги.
Если серьезно, то эти советы по оборонительному вождению в основном напоминают нам о том, что мы уже знаем. Вспыльчивый характер, мелочная месть, рассеянное вождение и общая неосведомленность никому не приносят пользы. Легко развить плохие привычки на дороге, особенно когда мы видим, как их проявляет так много других водителей.
Итак, в следующий раз, когда вы окажетесь за рулем, сделайте глубокий вдох и помните, что ваша главная цель — безопасно добраться из пункта А в пункт Б. Несколько мелких неприятностей, например, пропустить агрессивного водителя, не имеют значения в общей схеме вещей. Сосредоточьтесь на безопасном вождении и оставьте стресс позади.